西南航空职业学院开启飞行训练

实践出真理，这个道理是很多人都知道，但是很多航空学校都做不到，因为需要大量的金钱投入，西南航空职业学院为了让学生技能知识与实践的结合让大量的学子到飞行训练基地开启飞行训练，一下是同学的第一次飞行的心得，希望对今后飞行的同学有所帮助

近日，西航2017级定翼机驾驶技术专业的“准机长”们陆续到达泛美通航集团甘肃泛美张掖训练基地，开启飞行训练。据悉，他们是西航第一届定翼机飞行学员，在学院完成理论课程的学习后，现在正式进入飞行训练阶段，实现一飞冲天的梦想。

甘肃泛美通航张掖飞行训练基地是泛美通航集团定翼机飞行训练基地之一。5月7日，顺利获得由中国民航局颁发的CCAR-91部商业非运输航空运营人运行合格证，获得一般商业飞行和空中游览飞行资质。

6月6日8时8分，定翼机驾驶技术专业王琛率先飞向蓝天，在教员的指导下进行飞行训练。同时，他也是泛美通航首个飞向蓝天的定翼机学员，“第一次自己驾驶飞机，非常激动和紧张，甚至有意调整自己、提示自己不要紧张，可是都没用。只有在地面把所有准备工作都做到位了，才能在飞机上有所收获。第一次飞完下来，感觉还不错，得到了教员的认可，同时也增加了自己的自信心。在以后的学飞日子里，我会更加努力。”成为第一个吃螃蟹的人，王琛激动地说道。

学员邹家峻说：“现在，我们每位学员都正式开始了自己的飞行梦想，每天都可以上机去训练，这非常棒！甘肃泛美通航张掖基地的教员们都很好，这边的训练设备也完全满足了我们的训练要求。为了实现自己的蓝天梦，我们一起加油吧！学员谈云龙说：“在甘肃张掖丹霞机场，所有工作人员对我们都非常和蔼可亲、无微不至。首飞时，上飞机的时候心里很忐忑，不知道自己首飞能飞成什么样子。上飞机后一两个起落航线，自己都很懵逼。后面的时候慢慢进入状态，但是还是有自己不足之处 。比如报话的内容不简洁、不清晰、 杆量不好把握……以后要更加努力吧！”

学员安邦说：“第一次去给教员压座的时候，有点小晕。后来教员又带我去了空域做了些飞行动作，感觉自己好些了。这边的天气很好，非常适合飞行。我相信在不久的未来，我们都能成为一名优秀的飞行员。加油吧！作为唯一的一名女学员，简梦媛也开始了自己的飞行训练。“现在每天除了学习就是飞行，生活规律而简单。这是第一次我为自己想要的东西去努力，这种感觉真的很好，就像找到了海上的灯塔，为我指引方向。我愿意为我的飞行梦想做出万倍的努力，只有这样以后自己才不会后悔！”

据悉，这是甘肃泛美通航自成立以来进行的首次定翼机飞行训练，每一位能够成功上机的学生也是通过了多次考试，保证他们做到地面苦练，空中精飞。依托“一体两翼”发展战略，积极融合民航产业和航空职业教育，泛美教育集团在全国率先开创了“校中有企、企中有校、校企同质、融合发展”的全新校企合作模式，秉承“教育+实业”的办学思路，在设置直升机驾驶技术专业、定翼机驾驶技术专业的同时，积极发展通航产业，为每一位心怀蓝天的学子铺就“通天路”。

在西航，直升机驾驶技术专业、定翼机驾驶技术专业学生均需在校进行专业基础理论知识学习，通过考试的同学前往泛美通航集团各飞行基地进行飞行训练，考取执照。目前，已有近百名西航直升机驾驶技术专业、定翼机驾驶技术专业的学生在结束理论学习后，在泛美通航集团旗下江苏、四川、甘肃等训练基地正式开启飞行训练，为梦想而战。近年来，中国通用航空产业发展迅速，通用航空市场发展迅速。与此同时，飞行员短缺的瓶颈日显突出。泛美集团抓住我国低空领域的逐步放开和国家相关利好政策，投资成立泛美通航集团，以产学研一体的飞行学院和全链条执照培训为核心，在执照培训、飞行器制造、飞机维修、模拟训练、通航作业、飞机租赁、公务运行、机场管理、飞行表演等方面全面发力，致力于打造中国产业链最全、规模最大的通航产业集团。

目前，泛美通航集团以成都环球中心总部为核心，在江苏、四川、甘肃、山东建立了四大飞行训练基地，拥有200余架飞机，具备中国民航局批准的CCAR-61、CCAR-91部运行资质，全面启动CCAR-135、CCAR-141、CCAR-145部运行资质审定，为飞行人才培养提供强有力的设施设备保障。未来，泛美通航集团将布局全国市场，积极拓展建设浙江、河南、湖北、广东四大飞行基地，并坚持教育为本，立足飞行培训，面对全球市场，覆盖通航产业，倾力打造规模最大的、市值千亿的、以飞行培训为主的全产业链通航集团。

小编总结：很多航空学校都只开始理论知识，没有经过实践，一切都是空谈。只有通过实训才能知道专业的掌握情况，才能发现自己的不足。航空类的专业很多都是在万丈高空上，没有大量的实训情况，就不能在出现意外时候，做到沉着冷静的对待，西南航空专修学校为了弥补这点的不足，不惜重金让学员有飞天实习的机会。未来我校每个人都能飞上蓝天，